Epilog Warmińskiej Rozkrętki.

Orneta Gdynia. Ślad przejechanych tras na mapy.com tutaj. Osiągnęliśmy zamierzony cel przy sprzyjającej pogodzie. W ramach przygotowań do szwedzkiego odcinka naszej pętli wokół Morza Bałtyckiego, przejechaliśmy 175 km, po terenach bardzo przypominających te skandynawskie. W jednym etapie, z Olsztyna do Ornety, mieliśmy nawet podobny wiatr! Nasze przygotowania miały nas także przyzwyczaić do dłuższego rowerkowania w … Czytaj dalej Epilog Warmińskiej Rozkrętki.

Dzień 4. Orneta – Pieniężno – Orneta. 46 km.

15 kwietnia 2025 r. Orneta - Krosno - Kumasy - Kumajny - Henrykowo - Cieszęta - Pieniężno - Pieniężno Pierwsze - Kajnity - Brzostki - Kierpajny Wielkie - Bornity - Augustyny - Lejławki Wielkie - Lejławki Małe - Krzykały - Orneta. Ślad przejechanej trasy na mapy.com tutaj. Ostatni dzień naszej wiosennej rozkrętki zmierzał ku... mamonie, … Czytaj dalej Dzień 4. Orneta – Pieniężno – Orneta. 46 km.

Dzień 3. Orneta – Lidzbark Warmiński – Orneta. 63 km.

14 kwietnia 2025 r. Orneta - Opin - Wolnica - Łaniewo - Bobrownik - Długołęka - Lidzbark Warmiński - Orneta. Ślad przejechanej trasy w mapy.com tutaj. Po śniadaniu czekał na nas szlak do Lidzbarka Warmińskiego, który poprowadzono starym nasypem kolejowym, czyli: Szlakiem Kolejowym, Szlakiem czerwonym, a na końcu z Łynostradą. Z dala od ruchu samochodowego, … Czytaj dalej Dzień 3. Orneta – Lidzbark Warmiński – Orneta. 63 km.

Dzień 1 i 2. Gdynia – Orneta. 0 km.

11 kwietnia 2025 r. Gdynia Orneta W ramach przygotowań do tegorocznej wielkiej wyprawy rowerowej po Szwecji, postanowiliśmy, zresztą jak co roku, nieco się rozkręcić. Wypadło na Ornetę. Dobrze położona i skomunikowana, nadto, posiadająca ciekawe trasy rowerowe wokół. A najważniejsze, że teren nie był zbyt płaski i przypominał nieco te w Skandynawii. Zapakowałem rowery do samochodu, … Czytaj dalej Dzień 1 i 2. Gdynia – Orneta. 0 km.

2025 Szwecja. 700 km

Wpis wkrótce, ale już dzisiaj podzielę się kilkoma ważnymi informacjami. Pokonalismy trasę ze Sztokholmu do Sundsvall. Spostrzeżenia i uwagi: Szwecja nie jest przyjazna rowerom w pociągu. Korzystalismy z: X-trafik, Malartag i SL. Im dalej na północ, tym mniej miejsc na przewóz rowerów. Rower ponad normę miejsc równa się czekanie na następny pociąg. W szybkich pociągach … Czytaj dalej 2025 Szwecja. 700 km

Dzień 2. Mrzeżyno – Kołobrzeg – Mrzeżyno. 41 km.

7 września 2024 r. Mrzeżyno - Rogowo - Dźwirzyno - Grzybowo - Kołobrzeg - Grzybowo - Dźwirzyno - Rogowo - Mrzeżyno. Zanim wyjechaliśmy z Mrzeżyna, pojechaliśmy zobaczyć dawne pole campingowe przy ulicy Letniskowej, na którym kiedyś namiotowo nocowaliśmy. Tego obiektu już nie było. W tym miejscy były ładne domki, basen, jacuzzi i zadbany teren, a … Czytaj dalej Dzień 2. Mrzeżyno – Kołobrzeg – Mrzeżyno. 41 km.

Dzień 1. Mrzeżyno – Trzęsacz – Mrzeżyno. 52 km.

PROLOG. Jako, że w nocy, podczas snu, nogi same kręciły się na pusto, postanowiliśmy dać im trochę popedałować na żywca. Padło na Mrzeżyno. Dzień na dojazd, dwa dni pedałowania i dzień na powrót. Dlaczego Mrzeżyno? Powody były dwa. Pierwszy - w tym roku byliśmy w duńskim Højerup, w którym uratowano kościół przed zawaleniem do Bałtyku … Czytaj dalej Dzień 1. Mrzeżyno – Trzęsacz – Mrzeżyno. 52 km.

Hel – Gdynia. 83 km.

14 lipca 2024 r. oraz uaktualnienie z 31 sierpnia 2025 r. Gdynia Hel - Jurata - Jastarnia - Kuźnica - Chałupy - Władysławowo - Łebcz - Swarzewo - Puck - Błądzikowo - Rzucewo - Osłonino - rezerwat Beka - Mosty - Mechelinki - Pierwoszyno - Kosakowo - Gdynia. Już nie pamiętam, które to nasze jednodniowe … Czytaj dalej Hel – Gdynia. 83 km.

Epilog.

Wyprawa po Danii, to był nasz drugi etap "Bałtyckiego koła". Etap za etapem, rok za rokiem i może uda nam się objechać Bałtyk dookoła. Oby tylko InterCity i DB nie psociło nam się się jak w 2024 r. i wcześniej. Dania dla rowerkowców na TIR-ach okazała się być wspaniałym krajem. Trasę, którą pokonaliśmy, zaliczyliśmy do … Czytaj dalej Epilog.

Dzień 11. Szczecin – Gdynia. 9 km.

16 czerwca 2024 r. Szczecin Poznań Gdynia Dzięki miłej obsłudze naszego hoteliku, zapewniono nam śniadanie jako suchy prowiant. Pociąg do Poznania mieliśmy bardzo wcześnie i rano wypiliśmy tylko ciepłą herbatę. Podróż pociągiem do Poznania, przesiadka w Poznaniu i dojazd do Gdyni minął nam bezproblemowo. W tym ostatnim pociągu spotkaliśmy rodzinną, rowerową wyprawę ojca, córki i … Czytaj dalej Dzień 11. Szczecin – Gdynia. 9 km.

Dzień 10. Trelleborg – Szczecin. 7 km.

15 czerwca 2024 r. Trelleborg Świnoujście Szczecin. Ostatnie, szwedzkie śniadanie, na szwedzkim stole, przygotowaliśmy sobie sami. Potem, zgodnie z procedurą, stawiliśmy się na dwie godziny przed zaokrętowaniem. Zupełnie nie rozumieliśmy dlaczego? Przez godzinę w budynku byliśmy jedynymi pasażerami. W budynku nie było też toalet. Czekanie dłużyło się. Pół godziny przed odpłynięciem, zaczęli się gromadzić inni … Czytaj dalej Dzień 10. Trelleborg – Szczecin. 7 km.

Dzień 9. Malmö – Trelleborg. 48 km.

14 czerwca 2024 r. Malmö - Sibbarp - Bunkeflostrand - Klagshamn - Tygelsjö - Hököpinge - Vellinge - Kungstorp - Höllviken - Kurland - Trelleborg Malmö. Turning Torso. I znowu powitał nas słoneczny i bardzo wietrzny dzień. Niestety, ten wiatr się odwrócił i wiał teraz ze wschodu. Czyli druga część dzisiejszego dnia będzie ostra. Po … Czytaj dalej Dzień 9. Malmö – Trelleborg. 48 km.

Dzień 8. København – Malmö. 14 km.

13 czerwca 2024 r. København Malmö. Tego dnia mieliśmy zaplanowaną jedną z głównych atrakcji wyprawy po Danii. Przejazd pociągiem tunelem i mostem z Kopenhagi do Malmö. Dojazd rowerem z hostelu do dworca centralnego wypadł nam tak, że przejechaliśmy przez cmentarz, na którym pochowano Hansa Christiana Andersena. I tu kolejna ciekawostka. Przez cmentarz biegnie piękna ścieżka … Czytaj dalej Dzień 8. København – Malmö. 14 km.

Dzień 7. København. 0 km.

12 czerwca 2024 r. Śniadanie w hostelu okazało się być strzałem w dziesiątkę. Bardzo duży wybór jedzenia i picia, mnóstwo stołów i luz w stołówce. Jeszcze wczoraj ogarnąłem komunikację miejską i zainstalowałem aplikację DOT, za pomocą której można planować jazdę i kupować bilety. W naszym przypadku okazało się, że nie ma potrzeby nabywania biletów całodziennych. … Czytaj dalej Dzień 7. København. 0 km.